যুক্তরাষ্ট্র ও ইসরাইলের সাথে চলমান উত্তপ্ত সামরিক সংঘাত ও হামলার কারণে ইরানের ২০ থেকে ৩০টি উড়োজাহাজ ধ্বংস হয়ে গেছে। এছাড়া যুদ্ধ চলাকালীন সময়ে দেশটির আরও অন্তত ৭০ থেকে ৮০টি উড়োজাহাজ সরাসরি হামলার লক্ষ্যবস্তু বা নিশানায় পরিণত হয়েছিল বলে জানানো হয়েছে।

আরও পড়ুন: বাব আল-মান্দেবের কাছে হুথিদের সঙ্গে ইয়েমেনি বাহিনীর তীব্র লড়াই

সোমবার (১৯ অক্টোবর) আধা-সরকারি সংস্থা 'তাসনিম নিউজ এজেন্সি'-তে প্রকাশিত এক প্রতিবেদনে ইরানের জাতীয় পাতাকাবাহী সংস্থা ‘ইরান এয়ার’ (যা স্থানীয়ভাবে 'হোমা' নামেও পরিচিত)-এর প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা তাহের আবদোলহাই এক সংবাদ সম্মেলনে এই চাঞ্চল্যকর তথ্য জানান।

সংবাদ সম্মেলনে দেশের বিমান পরিবহনের সংকটজনক পরিস্থিতি তুলে ধরে আবদোলহাই জানান, বর্তমানে ইরানের যাত্রী পরিবহন চাহিদা সঠিকভাবে পূরণ করতে প্রায় ১ হাজার নতুন যাত্রীবাহী উড়োজাহাজের প্রয়োজন। তবে বহু বছরের আন্তর্জাতিক নিষেধাজ্ঞা ও সংকটের কারণে দেশটির বিমানবহরে বর্তমানে সাকুল্যে প্রায় ৩০০টি উড়োজাহাজ রয়েছে। আর সাম্প্রতিক যুদ্ধ শুরু হওয়ার ঠিক পূর্বে এর মধ্যে মাত্র ১৩০ থেকে ১৪০টি উড়োজাহাজ চলাচলের উপযোগী বা সচল অবস্থায় ছিল। সংঘাতের চরম মুহূর্তে এর মধ্য থেকেই ৩০টির মতো বিমান পুরোপুরি ধ্বংস হয়ে যায়।

ইরান এয়ারের প্রধান নির্বাহী বিশেষ ক্ষোভ ও দুঃখ প্রকাশ করে বলেন, ইসরাইলি বিমান ও ক্ষেপণাস্ত্র হামলায় তাঁদের বিমান বহর মারাত্মক ক্ষতির শিকার হয়েছে। বেশ কয়েকটি বেসরকারি এয়ারলাইন্সের বিমানে একটি করে ক্ষেপণাস্ত্র আঘাত করলেও ইরান এয়ারের কিছু বিমান সম্পূর্ণ বিধ্বস্ত ও ধ্বংসস্তূপে পরিণত হয়েছে।

দীর্ঘদিনের আন্তর্জাতিক অর্থনৈতিক অবরোধ ও যন্ত্রাংশ আমদানির ওপর কঠোর বিধিনিষেধের কারণে আগে থেকেই ইরান এয়ারের আন্তর্জাতিক রুট ও আয় সংকুচিত হয়ে আসছিল। বর্তমানে তীব্র আর্থিক সংকট, খুচরা যন্ত্রাংশের অভাব এবং প্রায় ৯ হাজারের বেশি স্থায়ী কর্মী নিয়ে সংস্থাটির কার্যক্রম পরিচালনা করা এক বড় চ্যালেঞ্জ হয়ে দাঁড়িয়েছে। এ অবস্থায় জাতীয় বিমান সংস্থাকে ব্যক্তিমালিকানায় ছেড়ে দেওয়ার বা বেসরকারীকরণের প্রস্তাবের বিরোধিতা করে আবদোলহাই জোর দিয়ে বলেন, ইরান এয়ার শুধু বাণিজ্যিক লাভ-ক্ষতির ব্যবসা নয়, বরং কৌশলগতভাবে দেশের জাতীয় নিরাপত্তার সাথে জড়িত। ফলে জাতীয় স্বার্থকে প্রাধান্য দিয়েই বিমান চলাচল খাতের ভবিষ্যৎ সংকট কাটানোর আহ্বান জানান তিনি।